CFMOTO Gladiator Z1000 Sport R

PŘICHÁZÍ NOVÁ ÚROVEŇ VAŠEHO DOBRODRUŽSTVÍ

Více výkonu, více zábavy, více emocí, více bezpečnosti, více pohodlí, lepší ovladatelnost a to vše pro nejlepší zážitek z jízdy. Bugina Z1000 Sport R nabízí tohle všechno aby vaše dobrodružství v sedadlech nebylo dobré, ale to nejskvělejší jaké jen může být. A nejen to, malá korba, naviják a tažné zařízení značně rozšiřují akční rádius využití R-ka.

Klíčové vlastnosti

Vyšší výkon a důležité konstrukční změny podvozku umožňují stroji větší adaptivitu v terénu, vylepšené ovládání pomáhá řidiči snáze zvládat nástrahy terénu i ve vysokých rychlostech a přidanou hodnotou je nová úroveň interaktivity pomocí TECHNOLOGI ASSISTANCE, která řidiči přináší mnohem více informací.

. VÍCE VÝKONU
. DULEŽITÉ ZMENY NA PODVOZKU
. VETŠÍ ADAPTIVITA V TERÉNU
. VYLEPŠENÉ OVLÁDÁNÍ
. VETŠÍ RÁDIUS VYUŽITÍ
. LEPŠÍ INTERAKTIVITA RIDICE POMOCÍ TECHNOLOGI ASSISTANCE...
...a to vše pro ješte lepší a bezpecnejší zážitek z jízdy.

MOTOR:
90 koní.
Propracované sací a výfukové potrubí.
Optimalizovaná konstrukce hlavy válcu pro zvýšení tocivého momentu a výkonu.

T-Box umožňuje propojení s chytrým telefonem. To je okamžitá informace k palubním údajům v
reálném čase např.: množství paliva, stav baterie, záznam o jízdě, samodiagnostika vybraných
základních funkcí před jízdou a to vše přes obrazovku chytrého telefonu.

Zcela nový 5“ TFT displej.
Dva módy řízení motoru: SPORT a NORMAL s individuální grafikou.
Nový volant, lépe sedne do ruky a nese prémiový, designový vzhled.
Přesnější ovládání ve vysoké rychlosti.
Sedadla posádky mají komfortnější přizpůsobení se postavě, větší lemy opěrných ploch.
Vylepšený 3-bodový bezpečnostní pás, šetrnější pro lidské tělo při nouzovém brzdění.

PODVOZEK:
Délka x Šířka x Výška: 3185 x 1650 x 1855 mm (Z1000 Sport 3185 x 1565 x 1820 mm).
Světlá výška: 340 mm (Z1000 Sport – 310 mm).
Pneumatiky 29“ (Z1000 Sport - 27“).
Beadlock 14“ disky kol (Z1000 Sport – 14“ disky z lehké slitiny).
Naviják s nylonovým lanem (Z1000 Sport – ocelové lano).
Nový upravený závěs předních kol umožňuje zdvih pružení až 340 mm.
Nové 4-prvkové zavěšení zadních kol, se zdvihem pružení až 395 mm.

Design renomovaného rakouského studia KISKA. Kvalita zpracování. Neskutečné tvary. Nejmodernější technologie. Skvělá ergonomie. Maximálně jednoduché a intuitivní ovládání. Punc jedinečnosti, luxusu a jistota originality. To vše přináší absolutní novinka CFMOTO Gladiator Z1000 Sport!

Cena obsahuje: Elektrický posilovač řízení (EPS), 14" hliníkové disky, špičkové víceplátnové odolné 27" pneumatiky STAG, boční dveře, homologované tažné zařízení, TFT displej.

Ceny uvedeny v Kč vč. DPH a legálního TP (kategorie T1b).

Málokdy se stane, že se koncept stane realitou. Nový CFMOTO Gladiator Z1000 Sport ale tohoto v podstatě dosáhl. Designové studio KISKA se u nového exkluzivního modelu předvedlo ve své největší formě a ukázalo, že i odvážné designerské kousky lze převezt do reality.  Odvážný a naprosto originální design, extra silný výkonný dvouválcový 1000cc motor a nejmodernější technika s moderním vyspělým podvozkem, přináší zcela novou dimenzi zábavy! 

Monumentální zátah až 85 Hp (offroad), okamžitá reakce na plyn (elektronický), špičkový progresivní posilovač řízení EPS, kanadský bezespojkový variator CV-Tech a skvěle vyladěný moderní podvozek s mohutnými zadními vlečenými rameny a plně stavitelnými nitrogenovými tlumiči s vysokými zdvihy zajistí, že žádný terén není překážkou, žádný kopec není dostatečně dlouhý a silniční rovinky jsou příliš krátké. 

Motor s obsahem 1000 ccm se vstřikováním paliva od německé značky BOSCH dokáže dokonale uspokojit nároky náročného uživatele, především svou pružností a plynulým chodem. Pokud potřebujete výbušnou energii, sešlápnutí plynového pedálu vás zatlačí do anatomicky tvarované sedačky. Pokud potřebujete brzdit, kotoučové brzdy jsou přesné a vydatně jim sekundují vysoce kvalitní víceplátnové 27“ pneumatiky CST STAG. 14“ disky jsou z hliníkové slitiny a designově plně ladí s charakterem celého stroje. Je jedno kde a do jakých podmínek jste se dostali, CFMOTO Gladiator Z1000 Sport má možnost zábavné jízdy s driftem s pohonem 2WD, v těžké terénu připojíte 4WD a v těch v nejextrémnějších podmínkách můžete využít i volbu uzávěrky předního diferenciálu.

Pro maximální ochranu posádky výrobce použil lehčí, vysokopevnostní, optimalizovaný, jednodílný ocelový rám s otestovanou odolností v nejtěžších podmínkách. Přední nezávislé zavěšení kol je systémem na "A" ramenech a všechna čtyři kola mají plně nastavitelné, nitrogenové tlumiče. Kanadský bezspojkový variátor CV-Tech je dimenzován na vysokou zátěž pro extrémní využití. Zcela nový posilovač řízení EPS je dynamický a dokonale reaguje jak na povrch, tak na rychlost. Řízení je pak doslova hračkou.

Pro ještě větší pohodlí posádky tu najdete TFT displej, podobný jako se používá u motocyklů CFMOTO, ale s přepracováním a grafikou pro potřeby vozidla v terénu. Plnobarevný TFT displej lze díky Bluetooth propojit s vaším smartphonem. V kokpitu nechybí ani USB a 12V zásuvka, samozřejmostí jsou nezbytné odkládací prostory. Pro případný náklad může posádka použít zadní korbu, která je také chráněna ocelovou výztuhou. Posádka velmi ocení střechu (volitelně) a ergonomický ochranný rám, který myslí na její bezpečnost i v těch nejsložitějších situacích. Samozřejmostí jsou kvalitní tříbodové bezpečnostní pásy, posádka je dále chráněna i dveřmi s ocelovou výztuhou. Nezbytným pomocníkem jsou vysokovýkonné LED světlomety, které intenzivním paprskem osvětlí terén za všech okolností. Kromě praktičnosti jsou také jedním z hlavních designových lákadel celého stroje. Součástí základní výbavy je samozřejmě i homologované tažné zařízení s elektrickou zásuvkou, volitelně je pak k dispozici silný naviják. Pro co největší akční rádius je nový Gladiator vybaven takřka 37 l palivovou nádrží. 

Ergonomický kokpit

Špičková LED technolog

Komfortní omyvatelné sedačky

Stavitelný volant

Nádrž 37 litrů

Plně stavitelné nitrogenové tlumiče

Moderní barevný TFT displej se dvěma režimy

KISKA design studio

Výkonný 1000 ccm V-Twin motor